تتنوع طرق شحن السيارات عن طريق البحر، ما بين الشحن البحري من خلال سفن RORO، والتي تسمح بشحن عدد كبير من السيارات على سطح تلك السفن حسب حجم السيارات ومساحة سطح السفينة، والطريقة الأخرى للشحن البحري عن طريق الحاويات التي تتعدد أطوالها مابين 20 قدم و40 قدم، و تختلف عدد السيارات التي يتم تحميلها داخل الحاوية الواحدة حسب مساحة الحاوية، وفي هذه المقالة سوف نوضح عدد السيارات التي يمكن تحميلها داخل تلك الحاويات.

أحجام الحاويات التي يتم شحن السيارات داخلها:

يبلغ طول معظم حاويات الشحن إما 20 قدم أو 40 قدم، ومع ذلك، يمكن أن يبلغ بعضها 10 أقدام، وهناك أحجام قابلة للتخصيص تصل إلى 5 أقدام، أو بحجم 45 قدم، أما بالنسبة للعرض، فكلها تقريباً 8 أقدام، والارتفاع القياسي لمعظمها 8.5 قدم، لكن يمكن الحصول على حاويات ذات ارتفاع أعلى قليلاً يصل إلى 9.5 قدم، لذا يمكنك حجز أي حاوية حسب عدد السيارات المطلوب شحنها أو نوعية السيارة التي تريد نقلها.

عدد السيارات التي يمكن تحميلها داخل كل حاوية:

بالنسبة للحاوية بطول 20 قدم:

يمكن للحاوية التي يبلغ طولها 20 قدمًا أن تحمل سيارة واحدة في الأغلب لكن في بعض الأحيان:

• يمكن تحميل الحاوية بسيارتين قياسيتين موضوعتين من الطرف إلى الطرف، مثل النوع سمارت فورتو، كما بالشكل التالي

بالنسبة للحاوية بطول 40 قدم:

يمكن تحميل عدد سيارات يتراوح بين ثلاث سيارات إلى أربع سيارات في الحاويات التي بطول 40 قدم، والتالي لبعض الأمثلة على السيارات التي يمكن تحميلها داخل تلك الحاويات:

• تحميل أربع سيارات معاً داخل نفس الحاوية سيارتان يتم تثبيتهما في الوضع الأفقي، وأعلى منهما يتم تثبيت سيارتان على الحوامل المائلة، مثل، تحميل 2 سيارة أودي A4 سيدان / أفانت + 2 سيارة أودي A7 سبورت باك، أو 4 سيارات BMW من الفئة الثالثة، كما بالشكل التالي
• تحميل ثلاث سيارات داخل الحاوية 40 قدم، بحيث يتم تثبيت سيارتين بالوضع الأفقي، وأعلى احدهما يتم تثبيت سيارة ثالثة على حاجز مائل، مثل، تثبيت سيارة من النوع أودي A4 Allroad + سيارتين اودي E-Tron، كما بالشكل التالي:

كيفية تثبيت السيارات داخل الحاويات:

يتم تثبيت السيارات داخل الحاويات على أحد وضعين، إما في الوضع الأفقي، أو الوضع المائل، ويكون ذلك كما يلي:

تثبيت السيارة داخل الحاوية في الوضع الأفقي:

يتم تثبيت السيارة في الوضع الأفقي داخل الحاوية عن طريق استخدام خطافات يتم ربطها على أرضية الحاوية، ويتم وضعها على كل جانب من جوانب السيارة للحفاظ عليها بشكل آمن لتجنب تحركها أثناء الشحن.

فعلى سبيل المثال نستخدم سبعة أطوال مختلفة من الأسلاك من 2.5 إلى 5.5 متر، يتم ربط الأسلاك بقوة على العجلات وبشكل صحيح لمنع الإطارات من التدحرج، و  الانتقال من أماكنهم، كما يتم ربط الجزء العلوي من السيارات لمنع الانقلاب أثناء الشحن في أوقات الطقس القاسي أو الرياح العاتية، مثل الشكل التالي:

تثبيت السيارات على أرفف أفقية أو مائلة:

يمكن استخدام نظام الأرفف الداخلية لتثبيت السيارات داخل الحاوية، وهي عبارة عن إطار من الفولاذ مصمم لحمل السيارات بأمان داخل الحاوية، ويطلق عليها أرفف داخلية.

كما يوجد نوع أخر من الأرفف وهي الأرفف الخارجية التي عادة ما تستخدم للسيارات القديمة، أو السيارات التي يتم شحنها في حالة إذا كانت غير قابلة للقيادة، فإن رف التحميل الخارجي يسمح بتحميل السيارة في الأرفف خارج الحاوية، دون الحاجة إلى سائق للمناورة بالسيارة وإدخالها في الأرفف الداخلية.

وتعد الأرفف من المعدات سهلة التركيب ولا تتطلب خبرة في تركيبها، كما انه يجب تثبيت السيارة باستخدام الاشرطة حتى لا تنزلق من على تلك الأرفف، ويوضح الشكل التالي الأرفف الأفقية وكيفية تثبيت السيارات عليها باستخدام الاشرطة:

 

ختاماً يجب مراعاة أنه عند وضع أي شحنات أخرى بجانب السيارة داخل نفس الحاوية، من الأفضل وضع حواجز لفصل السيارة عن الشحنات الأخرى، لهذا، يمكن استخدام الفواصل الخشبية للفصل بين السيارة وباقي محتويات الحاوية، لأن ذلك يعد أكثر أماناً، كما أنه يسهل فصل الحواجز الخشبية عند التفريغ، وتعتبر الحواجز ضرورية لمنع خدش السيارة أو إلحاق أي أضرار بها، إذا ما استمرت الحمولات الأخرى داخل الحاوية في التحرك أثناء النقل.