هل ستقدم الاتحاد للقطارات خدمات الشحن بين الامارات و الدول؟

أعلنت شركة الاتحاد للقطارات، المطور والمشغل لشبكة السكك الحديدية الوطنية في دولة الإمارات العربية المتحدة ، عن الانتهاء الناجح للربط بين محطة شحن السكك الحديدية في المدينة الصناعية بأبو ظبي (ICAD) ، وهي أكبر محطة سكة حديد شحن داخلي ، مع شبكة السكك الحديدية الوطنية لدولة الإمارات العربية المتحدة، أكملت الشركة أعمال التعقب وإجراء الاختبارات الناجحة على الخط الجديد الذي يمتد من حدود المملكة العربية السعودية إلى ميناء الفجيرة على الساحل الشرقي، مروراً بمراكز التصنيع الرئيسية والمراكز الحضرية.

حول شركة الاتحاد للقطارات:

تأسست شركة الاتحاد للقطارات في يونيو 2009 بموجب القانون الاتحادي رقم 2، مع تفويض لإدارة تطوير وبناء وتشغيل شبكة السكك الحديدية الوطنية للشحن والركاب في الإمارات، وستربط شبكة السكك الحديدية المراكز الرئيسية للسكان والصناعة في الإمارات مع شبكة السكك الحديدية المخطط لها عبر دول مجلس التعاون الخليجي.

ولقد أكملت شركة الاتحاد للقطارات بنجاح المرحلة الأولى من الشبكة، والمرحلة الأولى تعمل بكامل طاقتها وتم تسليمها في الموعد المحدد وفي حدود الميزانية، يمتد الطريق الخاص بتلك المرحلة على مسافة 264 كم، وينقل حبيبات الكبريت من مصادر في شاه وحبشان إلى نقطة التصدير في الرويس.

اما المرحلة الثانية من المشروع فإنها تربط دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية من ميناء الفجيرة إلى الغويفات عبر المصفح وميناء خليفة وميناء جبل علي، ولقد تم بناء شبكة الاتحاد للقطارات وفقًا للمعايير الدولية، وستمتد على مسافة 1200 كيلومتر تقريبًا، لتكون بمثابة محفز للنمو الاقتصادي والتنمية الاجتماعية المستدامة، عند اكتماله، سيعيد الخط الحديدي تعريف الخدمات اللوجستية والنقل في المنطقة، مما يوفر وسيلة نقل حديثة وآمنة وفعالة ومستدامة من شأنها أن تربط جميع مناطق الإمارات العربية المتحدة بدول مجلس التعاون الخليجي المجاورة لها.

أكبر محطة شحن بالسكك الحديدية الداخلية في الإمارات العربية المتحدة

وتقوم الاتحاد للسكك الحديدية وخدمات الشحن حالياً ببناء أكبر محطة شحن للسكك الحديدية الداخلية في دولة الإمارات العربية المتحدة في مدينة آيكاد، والتي تمتد على مساحة ما يزيد قليلاً عن 2.7 مليون قدم مربع ، وستضم محطة شحن السكك الحديدية الجديدة أكثر من 22 مبنى وهيكلاً رئيسياً لدعم العمليات، وتم تجهيزها من أجل أن تكون القدرة التشغيلية لها بما يصل إلى تسعة قطارات كل يوم.

وسيسهل توزيع البضائع عبر دول مجلس التعاون الخليجي والإمارات العربية المتحدة، حيث سيتم ربط المحاجر في الإمارات الشمالية بالمراكز الصناعية في منطقة المصفح، بالإضافة إلى ربط الرويس وميناء خليفة وشركات الحاويات في دبي داخل ميناء جبل علي، كما أنه سيتم نقل الحاويات بالسكك الحديدية من وإلى مرافق الشحن الأخرى بعد رحلة برية ومنها مباشرة إلى موقع المستخدم النهائي.

كما أنه يعد تطوير محطة شحن السكك الحديدية ICAD جزءًا من المرحلة الثانية من شبكة السكك الحديدية الوطنية لدولة الإمارات العربية المتحدة، حيث يمتد المشروع التاريخي من منطقة Al على حدود المملكة العربية السعودية إلى إمارة الفجيرة على الساحل الشرقي، وعند الانتهاء من عمليات التطوير، سيتم دمجها مع المرحلة الثانية من شبكة السكك الحديدية في دول مجلس التعاون الخليجي وموانئ الدولة ومراكز التصنيع والمراكز الحضرية.


عضوية معتمدة

شبكاتنا العالمية