كيف يتم حساب الوزن الحجمي للشحنة ؟

    في العالم الخاص بشركات الشحن هناك مصطلح شائع الاستخدام ألا وهو "الوزن الحجمي" ،والوزن الحجمي هو مصطلح بمعنى (الوزن القائم على الأبعاد) – أي أبعاد الطرد أو الشحنة – ويتم أخذ الوزن الحجمي في الاعتبار حيث أنه قد يؤثر على تكلفة نقل شحنة ما وذلك بمقدار المساحة التي تحتلها تلك الشحنة على متن الطائرة مثلاً .

الفرق بين الوزن الفعلي والوزن الحجمي :

فقد يكون الوزن الفعلي للشحنة صغير أي ذات كثافة قليلة ،بينما حجم الشحنة كبير فإذا ما قارنا بين شحنة وزنها الفعلي 100 كيلوجرام من القطن وشحنة وزنها الفعلي 100 كيلوجرام من الحديد ،فإننا نجد لهما نفس الوزن الفعلي ،إلا أن الوزن الحجمي لكل منهما يختلف عن الأخر إذ أن حجم القطن أكبر من الحديد ،مما يعني أنها ستشغل حيز كبير ،وفي هذه الحالة سوف يأخذ جزء أكبر من مساحة وسيلة النقل سواء طائرة أو سيارة أو سفينة ،وفي هذه الحالة سيتم محاسبة العميل على المساحة التي شغلتها الشحنة الخاصة به ،وليس الوزن الفعلي للشحنة .

لهذا السبب يتم حساب الوزن الفعلي للشحنة وعمل مقارنة بينه وبين الوزن الفعلي لها ،لمعرفة أي الوزنين أكبر ،وبناء على ذلك يتم استخدام الوزن الأكبر في حساب تكلفة الشحن النهائية للشحنة .

وهنا برزت أهمية الخبرة والدقة في عمل شركات الشحن الجوي ،وذلك من خلال إبتكار طرق للتغليف وحزم البضائع والشحنات بالشكل الذي يقلل من حجم الشحنة مما يوفر في تكاليف الشحن

طريقة حساب الوزن الحجمي :

• يتم قياس ابعاد الشحنة وهي : الطول – العرض – الارتفاع
• ثم حساب حجم الشحنة = الطول x العرض x الارتفاع
• ثم قسمة حجم الشحنة على العامل الحجمي وفي الغالب قيمته 5000 .
• تقريب الناتج لأقرب عدد صحيح

مثال على حساب الوزن الحجمي :

بفرض أن لدينا شحنة وزنها الحقيقي 16 كيلوجرام ،وأبعادها (الطول 70 سم ،العرض 50 سم ،والارتفاع 50 سم )

• حساب حجم الشحنة = الطول x العرض x الارتفاع

        70 x 50 x 50 = 175000

• قسمة حجم الشحنة / 5000 = 175000 / 5000 = 35 كيلو جرام
• وفي هذه الحالة سوف تأخذ شركة الشحن الوزن الأكبر بين الوزنين الفعلي والحجمي لتلك الشحنة ،وهنا هو الوزن الحجمي بمقدار 35 كجم ،وتحسب بناء عليه تكلفة الشحن .
• من الذي يقوم بتحديد العامل الحجمي؟

العامل الحجمي أو (DIM) والذي تقوم بتحديد قيمته الشركات الشحن العالمية مثل UPS ، Fedex ،وذلك وفقاً لنوع الشحن (بري أو جوي أو بحري ) وهل التسليم محلي أم دولي .

وبالنسبة للشحن الدولي فإن ثابت العامل الحجمي الأكثر شيوعاً هو 5000 م3/كجم ،وهناك بعض الشركات قد تحسبه بمقدار 4000 م3/كجم

كيف يمكن تقليل الوزن الحجمي للشحنة ؟

1. يمكنك استخدام الصناديق الصغيرة بقدر الامكان ،لأن الصناديق الكبيرة تعني زيادة في الوزن الحجمي للشحنة ،مما يؤدي إلى زيادة في تكاليف الشحن ،ويجب مراعاة الحفاظ على سلامة الشحنة عند وضعها في الصناديق الصغيرة حتى لا تكون مضغوطة داخل الصندوق بما يضر سلامتها ،كما يجب أن يكون هناك مساحة بالصندوق لوضع لفافات فقاقيع هوائية أو حبيبات اسفنجية صغيرة حول الشحنة للحفاظ عليها .
2. اللجوء إلى الشركات مثل الفارس لخدمات الشحن التي تعمل على إعادة تعبئة وتغليف الشحنة بشكل احترافي من أجل إنقاص الوزن الحجمي للشحنة ،مما يسهل من عمليات الشحن وتخفيض التكاليف والأعباء عن عملاء الشركة .
3. الاستفادة من وكلاء الشحن الذين يقومون بشحن كميات كبيرة والتي تؤهلهم لأخذ خصومات كبيرة من الشركات العالمية ،وهنا تتميز شركة الفارس للشحن الجوي بهذه النقطة نظراً لكميات الشحنات الكبيرة التي تقوم بها مما جعل لها قدرة عالمية على تقديم وفورات وخصومات في تكاليف الشحن للشحنات المختلفة ،مما يخدم عملائها ويوفر عليهم الكثير .

هل تؤثر الانتفاخات الموجودة على أجناب الشحنة في حساب وزنها الحجمي؟

نعم تؤثر ،لذا فإنه يجب أن تأخذ قياس أي انتفاخات أو جوانب مشوهة بعين الاعتبار. فهذه الانتفاخات والزوائد عن الحجم الطبيعي تدخل في حساب الوزن الحجمي  ،لذلك يجب قياس الطول ،الارتفاع ،والعرض للشحنة من أطول نقطة على كل جانب.